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Umfragen und Meinungen Was den Offroad-Fahrer bewegt/beschäftigt. |
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#1 |
Offroad-Freund
Registriert seit: 05.05.2015
Beiträge: 36
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Hi.
Hab gesehn dass es für den terracan zig Leistungssteigerungen gibt welche auch selbst einzubauen sind. Hat da wer Erfahrungen mit gemacht?o Oder besser Finger weg? Ich hatte mal in einem Benz ein chiptuning drinnen und da War ich sehr zufrieden. Bloss wie es beim terracan aussieht hab ich keine ahnung. Gruß matze ![]() |
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#2 |
Offroad-Freund
Registriert seit: 19.02.2011
Ort: Herten
Beiträge: 2.157
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Erfahrung mit Chiptuning habe ich keine.
Aber eine Meinung zum Thema. Manche moderne Motoren sind zur Erziehlung irgendwelcher abstrusen Umweltvorschriften so merkwürdig abgestimmt das ein Eingriff in die Steuerung schon fast zur Pflicht wird. Sonst fährt der Wagen einfach nicht vernünftig. Beim Terracan ist das sicher nicht so. Der Motor läuft gut und harmoniert mit dem Schaltgetriebe sehr gut. Mit leicht größeren Rädern senkt man auch die Drehzahl und hat eine entspannte Reisegeschwindigkeit. Wer es drauf anlegt fährt mit 4500 U/min nach Tacho 180. Und sitzt vermudlich im falschen Auto. Das ist ein 2,9 Liter Motor mit nur vier Zylindern und entsprechend grossen und schweren Kolben und Pleul. Dem Schaden nur drei Dinge. Hohe Drehzahl,hohe Temperatur und hohe Ölbelastung. Im Kia läuft der J3 Motor mit VTG Lader mit 185 PS ohne das er Schaden nimmt. Und das mit knapp 200 Höchstgeschwindigkeit. Die Frage ist nur bei welcher Drehzahl.(Und wie lange)
__________________
Im End sind halt alle gleich |
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#3 |
Offroad-Freund
Registriert seit: 05.05.2015
Beiträge: 36
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Hi ich dachte da auch eher an eine kleine Stufe von 150 PS auf 168ps. Wäre laut Hersteller durch und anzugsfreudiger. Da ich ja auch unseren wohnwagen mit dem terracan zieh dachte ich evtl bringt das bissl was.
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#4 |
Offroad-Freund
Registriert seit: 19.02.2011
Ort: Herten
Beiträge: 2.157
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So eine leichte Leistungssteigerung kann nicht schaden.
Und mit Anhänger oder Wohnwagen wird der nicht zu hoch drehen. Der Facelift Terracan hat auch 163 PS. Möglicherweise kann man die entsprechenden Teile einfach tauschen. Ich weiss nur nicht was da anders ist . Einspritzpumpe? Steuergerät?
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Im End sind halt alle gleich |
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#5 |
Der im Wald tanzt.....
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Breberen
Beiträge: 1.399
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Tag,
zwischengeschaltete Boxen verändern nur die Einspritzzeiten der injektoren. Sonst wird das gesamte Motrenmanagement nicht berücksichtig. Wenn das dann zu mager ist geht dir der Motor hopps. Der 163PS hat auch eine andere CR-Pumpe soweit ich das weis.... Der Terracan ist doch nun wirklich kein schlappes Auto. PS sind "egal" - Drehmoment zählt. ich wäre vorsichtig mit 200 EUR bilig-Steckern aus der Bucht - wenns funktioniert ist alles gut - aber was wenn nicht..... Gruss, woody
__________________
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