bräuchte mal Rat / Hilfe.

[inblackwetrust]

Wir sind gerade aufm Camping im elsass. Auf dem herweg machte unser terracan bissl mucken. Muss noch sagen wir ziehen 1500kg wowa hinter uns her. Ab und an ging plötzlich mal das gelbe motorkontrolllämpchen für 2-3 Sekunden an. Einmal beim überholen (105 km/h) und einmal beim rausbeschleunigen aus einem Parkplatz raus auf die autobahn. Gelaufen ist er aber wie immer. Die Kupplung is nimmer die beste und muss noch den Sommer raus. Radlager vorne sind auch schon bestellt. Ansonsten hab ich schon alles gemacht an dem teil. Öl, bremsen, lastabhängiger bremsverteiler, Filter ect...
Nun liegt mir halt das blöde aufleuchten des Lämpchen ein bissl aufm Gemüt zumal ich nicht in der nähe von meiner Werkstatt bin....
Hoffnung hatte ich ja weil aufm Platz hinter mir ein Terrano aus Mainz steht der sehr offraod mäßig aufgebaut ist, da Rat zu bekommen. Aber da ist keiner daheim seit tagen....
Hat wer einen mich beruhigenden tip der mich den Rest des Urlaubs ein wenig entspannter verleben lässt?????
Gruß matze

[pmwoody]

Hi Matze,

Motorkontrollleuchte kann vieles sein. Ohne Auslesen des Fehlerspeichers ist jeder Rat zwar gut gemeint - aber nicht unbedingt zielführend. Wenn der nicht in den Notlauf gegangen ist (gefühlte 50% weniger Leistung) - dann würde ich erstmal weiter fahren.....

Lass dir den Urlaub nicht vermiesen !

Gruss,
woody

[terracaino]

Meine Motorkontrolle geht seit 10 Jahren mal ab und zu an.
Wenn ich den Fuss kurz vom Gas nehm ist wieder alles gut.
Mach dir keine Gedanken.

(aus eigener Erfahrung) Ich tippe auf Kraftstoffmangel..

--entweder Kraftstoffpumpe zieht irgendwoher luft ...möglicherweise korrosionbedingt-leck am tankgeber. (Unterm sitz hinten/links)

--oder Injektor/en haben zu viel rücklaufmenge.. beim boschservice, es wird (ganz einfach) getestet, bei bedarf, werden instand gesetzt..

Zitat von inblackwetrust

Einmal beim überholen (105 km/h) und einmal beim rausbeschleunigen aus einem Parkplatz raus auf die autobahn. Gelaufen ist er aber wie immer. Die Kupplung is nimmer die beste und muss noch den Sommer raus. Radlage
Gruß matze

[inblackwetrust]

Hi..
Danke erstmal für die beruhigenden postings. Leistungsverlust Gatte er keinen. Wir sind auch hier mal bissl durch die Gegend gefahren (solo) und er lief wie immer.... naja daheim mal zum Bosch Dienst und schauen lassen. (Matze hat sich ans SUV fahren gewohnt😊&#128522 der dicke muss uns ja im Sommer mit wowa schließlich noch bis an sie spanische Grenze bringen. Da muss er fit sein.
Gibt's von eurer Seite ne Empfehlung für einen kupplungssatz? Da gibt's ja Preisunterschiede wie aufm türkischem basar.....

[terracaino]

Zu der Kupplung kann ich nichts sagen.
Ich fahr mit 265tkm noch die erste:hannes:

Gut und billig
http://www.ebay.de/itm/Kupplungssatz...item3f4cd2a5ab

[pmwoody]

Hi,

bitte sei doch so nett und Frage etwas konkreter - man kann nicht immer nachhalten welcher Terracan es nun ist......sonst muss man Romane schreiben.....


A) 150PS -> nehm 'ne Valeo oder LuK und lass Dir neue verstärkte Scheiben von Fahrzeug Henning drauf machen (kostet 90ERUR) - dann ist der Verschleiß deutlich weniger und die Kupplung rutscht und verbrennt nicht - auch nicht bei 163PS......und auch nicht mit 3,5t am Haken bei 18% Steigung anfahren!

B) 163PS -> Kupplung inkl. 2 Massen-Schwungrad seeehrrr teuer......
alternativ -> Suchfunktion Einmassenschwungrad Umbau Terracan
(dann wäre das die Lösung A ;-)

Gruss,
woody

[inblackwetrust]

Ja sorry.. hab einen 2004er terracan mit 150 ps..

So...und urlaub is rum und wir sind daheim. die heimfahrt lief bis 20 km vorm Ziel fehlerfrei. Dann kam wieder die verdammte motorkontrolllampe. Am berg...da wo er dann was arbeiten musste. Bergab wars dann wieder weg. Also 170 km meldet sich nix und dann kommt diese
Leuchte wieder....mist.
Da kriegt man wieder ein schlechtes gefühl. (Wollen im august mit wowa nach spanien...)Werd dann die Woche oder nächste Woche mal auf euren tip hören und mal beim Bosch Dienst vorstellen werden. Mal schauen was der sagt... wenn es was schlimmes ist wird es das dann gewesen sein mit der terracan fahrerei.. seufz

Ich halt euch auf dem laufendem.
für neue Tips bin ich offen....
Gruß matze

[inblackwetrust]

So...Termin beim bosch hab ich am 8.6..... erste Vermutung vom Inhaber nachdem was ich ihm sagte was die Mühle macht....injektor.
Tja was kostet das bei einem terracan? Denke mal wenns dann so ist Werd ich ihn wieder verkaufen. Wenn man bedenkt was ich in den letzten Monaten alles machen gelassen hab
...seufz.
So langsam kommt Resignation auf.
Am besten ich kauf mir einen polo....grrr...:keul e:

[terracaino]

lass dich nicht verrückt machen!

Die Lampe geht bei Tausenden von Autos rund um die Welt an,
und auch wieder aus.

Suchmaschinen finden dazu 58000 Einträge.
https://www.google.de/?gws_rd=cr&ei=...k+engine+light
Und ich bin mir fast sicher das es auch genau so viele Gründe da für gibt.

Injektoren werden natürlich immer gerne getauscht. Erstens gibt es da immer
eine Fehlermeldung für und zweitens kosten die richtig Geld.
Das mag jede Werkstatt. Nicht nur beim Terracan und nicht nur Hyundai.

Mit der Lampe hat es meist nichts zu tun.
Da sind andere Dinge wie Kabelstrang,Drucksensor oder Bremslichtschalter
viel wahrscheinlicher.

Nichts gegen Bosch Dienste aber Vertragswerkstätten mit Erfahrung am
Terracan findet man auch.

[inblackwetrust]

Hmmm ich dachte ich geh zum Bosch dienst weil hyundai den terracan nicht gerade als Liebling hat. Und dort isses auch gleich teuer....
Wie man macht isses falsch. Ich will halt nicht gleich wieder Unsummen versenken. Hab Kfz mäßig seit Okt 14 nicht gerade ein Glückliches Händchen gehabt.... so 10000 Euro kaputtgemacht.... und mit hyundai fängt es grad wieder an...
Naja ich lass mich überraschen.
Wie erkenne ich nu ob mir die richtigen teile getauscht wurden?
Der Fehler kam ja erst nach 200 km mit wowa hintendran....alles blöd

[terracaino]

Ich sach doch:
lass dich nicht verrückt machen!

Bei meinem Auto geht seit 265000 km ab und an diese
freundliche Lampe an.
Beim ersten mal mit Familie auf dem Weg nach Marokko.

Linke Spur auf der Autobahn vor Lyon bei 140 km/h.
Lampe an,Motor aus und Panikattacke waren eins.

Heute nehm ich kurz den Fuss vom Gas und fahr entspannt weiter.

Woran das liegt ? Keine Ahnung!
Massefehler am Hauptrelais?
Bremslichtschalter?
Druchregelventiel?
Luftblasen in Diesel?
Nasse AHK Steckdose?
Undichte Stechverbinder am Dieselfilter?
Kabelbruch an der Injektorenleitung?
Zu hohe Dieseltemperatur ?
....
....
Die Liste ist lang.

Aber die Injektoren tauschen dürfte nicht wirklich helfen.

Was hilft ist injectoren Reiniger, 200 ml 2-Takt Öl pro Tankfüllung
und alle erreichbaren elektrischen Kontakte zu pflegen.



Und noch eins.
Ob Hyundai den Terracan zum Liebling hat oder nicht ist mir egal.
Die haben den gebaut, verkauft und Geld dran verdient.
Zum Ausgleich haben die geschultes Personal und Zugriff auf
weltweite Hyundai TSBs (Technical Service Bulletins).
Wenn man etwas Zeit mitbringt und direkt mit der Technik redet
helfen die einem eigendlich gerne weiter.

[inblackwetrust]

Hab mal Fehler Speicher beim Kumpel in der werkstatt ausgelesen...

Fehler:
P0100 heissfilm Luftmassenmesser
Signal zu klein
P1119 Zumesseinheit stromüberwachung
Hochdruckkreislauf Menge max.
P1120 Kraftstoff Zumesseinheit
Signal zu gross

Ideen???????

[inblackwetrust]

Ach terracino.... Danke für die dateien... wer weiss für was ich sie noch brauch bei meiner wundertüte 😁😁

[kargen]

Zitat von inblackwetrust

Hab mal Fehler Speicher beim Kumpel in der werkstatt ausgelesen...

Fehler:
P0100 heissfilm Luftmassenmesser
Signal zu klein
P1119 Zumesseinheit stromüberwachung
Hochdruckkreislauf Menge max.
P1120 Kraftstoff Zumesseinheit
Signal zu gross

Ideen???????

Hast du mal im Kraftstofffilter nach Spänen geschaut. Die 150 PS Version ist bekannt für die Problematik mit den Spänen die durch eine defekte Dieselpumpe verursacht werden. Da kann dann das gesamte Kraftstoffsystem betroffen sein. Google mal nach Späne Delphi Kraftstoffpumpe.

Ein Beispiel aus einem Kia-Thread:
http://www.kia-board.de/forum/board8...e-carnival-ii/